航空工程器位于持续高温生活环境时，燃滑油可吸纳航空工程器内层产生的卡路里。之后，这类吸纳了卡路里的燃滑油会被输送带入航空工程器的热交流机系统中，根据与的气固两相流（如冷去液）实行热交流，将卡路里传导给这类气固两相流，并由她们将卡路里带入航空工程器表面实行散热管。燃滑油在巡环方式中就产生了传导卡路里的意义，帮住较低航空工程器内层的温‌。燃滑油热交易器由设备壳、然油压缩空气管道、水压缩空气管道和油压缩空气管道构成。热车机的然油和油润滑的油在燃滑油热交易器中交易糖份。在动用的工作中，放凉水从飞机场的水压缩空气管道流入量到热交易器，在内部组织完成导热片导热，如果再从热交易器中路经温调整的热车柴油液压油流入量到热车机的油压缩空气管道中。这样子，热车柴油液压油的温就取到了调整。‌降温滑油：就能够 燃滑油板换器，温度的滑油将含糖量推送给冷藏的汽柴油，最后进行滑油的降温，保障滑油就能够将持续管用地利用润滑剂和降温功效‌。实现烧水柴油：完成燃滑油板换器，采取滑油的热气对柴油实现实现烧水，挺高柴油的平均温度，以免柴油上冻。